การขับรถ

นักวิจัยใช้วิธีการจำแนกตามปฏิสัมพันธ์สำหรับการเลือกตัวแปรทำนายในชุดข้อมูล โมเดลการเรียนรู้นี้มีความแม่นยำถึง 96 เปอร์เซ็นต์ในการทำนายความบกพร่องทางสติปัญญาและภาวะสมองเสื่อมเล็กน้อย ซึ่งมีประสิทธิภาพดีกว่าโมเดลแมชชีนเลิร์นนิงแบบดั้งเดิม เช่น การถดถอยโลจิสติกและป่าแบบสุ่ม ซึ่งเป็นเทคนิคทางสถิติที่ใช้กันอย่างแพร่หลายใน AI เพื่อจำแนกสถานะของโรค Sharon Di รองศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมโยธาและวิศวกรรมเครื่องกลของ Columbia Engineering และผู้เขียนหลักของการศึกษากล่าวว่า "รูปแบบการเรียนรู้แบบกลุ่มใหม่ของเราที่ใช้เครื่องหมายดิจิทัลและลักษณะทางประชากรศาสตร์พื้นฐานสามารถทำนายความบกพร่องทางสติปัญญาและภาวะสมองเสื่อมเล็กน้อยในผู้ขับขี่ที่มีอายุมากด้วยความแม่นยำที่ยอดเยี่ยม" ผู้วิจัยสร้างโมดูลตัวแปร 200 โมดูลโดยใช้ข้อมูลการขับขี่ที่เป็นธรรมชาติของผู้ขับขี่ ยานพาหนะ และสภาพแวดล้อมที่บันทึกโดยอุปกรณ์บันทึกภาพในรถยนต์ สำหรับผู้ขับขี่ 2977 คนที่เข้าร่วมในโครงการ Longitudinal Research on Aging Drivers (LongROAD) ซึ่งเป็นการศึกษาแบบกลุ่มในอนาคตที่ดำเนินการในห้าส่วน ไซต์ทั่วสหรัฐอเมริกาที่อยู่ติดกันและได้รับการสนับสนุนจากมูลนิธิ AAA เพื่อความปลอดภัยในการจราจร ในช่วงเวลาของการลงทะเบียน ผู้เข้าร่วมเป็นผู้ขับขี่ที่มีอายุระหว่าง 65-79 ปี การขับรถ ซึ่งยังไม่บุบสลายทางสติปัญญา ข้อมูลที่ใช้ในการศึกษานี้มาจากการติดตามผลสามปีแรก ซึ่งครอบคลุมตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2558 ถึงมีนาคม 2562 ในระหว่างการติดตาม ผู้เข้าร่วม 36 คนได้รับการวินิจฉัยว่ามีความบกพร่องทางสติปัญญาเล็กน้อย 8 คนเป็นโรคอัลไซเมอร์ และ 17 คนเป็นโรคอื่นหรือไม่ระบุรายละเอียด ภาวะสมองเสื่อม นักวิจัยได้ทำการทดลองการสร้างแบบจำลองด้วยคอมพิวเตอร์หลายชุด และพบว่ารูปแบบการเรียนรู้ทั้งมวลใหม่มีความแม่นยำมากกว่าแบบจำลองป่าสุ่มและแบบจำลองการถดถอยโลจิสติก 6-10 เปอร์เซ็นต์ในการทำนายความบกพร่องทางสติปัญญาและภาวะสมองเสื่อมเล็กน้อย ตัวแปรการขับขี่ที่มีอิทธิพลมากที่สุด 2 ตัวแปร ได้แก่ อัตราส่วนการเลี้ยวขวาไปซ้ายและจำนวนครั้งของการเบรกอย่างแรง (หมายถึงการบังคับเลี้ยวที่มีอัตราการชะลอความเร็ว ≥ 0.4 กรัม) “เมื่ออายุมากขึ้น ผู้ขับขี่จะเลี้ยวซ้ายน้อยลงและเลี้ยวขวามากขึ้น เพราะการเลี้ยวซ้ายนั้นเสี่ยงกว่า” ดิกล่าว "ประมาณร้อยละ 85 ของผู้สูงอายุในสหรัฐอเมริกามีใบอนุญาตขับรถ ในฐานะที่เป็นโหมดการขนส่งส่วนบุคคลที่ต้องการมากที่สุด การขับรถมีบทบาทสำคัญในการรักษาความเป็นอิสระ การควบคุมตนเอง การเชื่อมต่อทางสังคม และคุณภาพชีวิต การใช้รถอย่างปลอดภัยจำเป็นต้องมี Guohua Li, MD, DrPH, ศาสตราจารย์กล่าว สาขาระบาดวิทยาและวิสัญญีวิทยาที่ Columbia Mailman School of Public Health และ Vagelos College of Physicians and Surgeons และผู้เขียนอาวุโส "การตรวจพบความบกพร่องทางสติปัญญาและภาวะสมองเสื่อมตั้งแต่เนิ่นๆ อาจนำไปสู่การประเมินได้ทันท่วงที